Die Funktion des Rückspiegels besteht hauptsächlich darin, die Beobachtung der hinteren Reihe und des Fahrzeughecks zu erleichtern. Beispielsweise um den Abstand des hinteren Fahrzeugs zu ermitteln. Darüber hinaus kann verhindert werden, dass die Lichter des hinteren Fahrzeugs nachts blenden, um das Fahren zu gewährleisten. Der Rückspiegel im Auto ist in einen manuell entspiegelten Rückspiegel und einen aktiv entspiegelten Rückspiegel unterteilt.
Der manuelle Blendschutzspiegel ist eigentlich ein Prisma. Das Reflexionsvermögen verschiedener Spiegel ist unterschiedlich und auch die Intensität des reflektierten Lichts ist unterschiedlich. Das Reflexionsvermögen des Spiegels wird durch Drehen des Einstellschalters an der Unterseite des Rückspiegels angepasst, um das Licht zu reduzieren.
Der aktive, blendfreie Rückspiegel besteht aus einer EC-Linse, zwei Fotowiderständen und einer Steuerschaltung. Bei der EC-Linse handelt es sich um eine spezielle Linse, die aus zwei Glasschichten besteht, die mit speziellen Materialien gefüllt ist und an deren oberen und unteren Enden positive und negative Elektrizität hinzugefügt wird. Unter normalen Bedingungen unterscheidet er sich nicht von einem gewöhnlichen Planspiegel, aber wenn der Fotowiderstand im Rückspiegel starkes Licht erkennt, schaltet er sich automatisch ein. Nach dem Einschalten ändert das Material in der Linse automatisch die Farbe, um das Reflexionsvermögen des Spiegels zu verringern und die Intensität der Rückscheinwerfer abzuschwächen.
