Wenn Sie die Glühlampe im Rücklicht Ihres Motorrads austauschen müssen, ist es eine gute Idee, die Standard-Motorradlampe durch eine LED-Glühlampe zu ersetzen. Dadurch wird die Helligkeit des Lichts um etwa 20 % erhöht, sodass Sie besser sichtbar und damit sicherer sind. Die Installation geht schnell und Sie können in maximal 30 Minuten unterwegs sein. Sie benötigen nur Werkzeuge, die Sie bereits zu Hause haben.
1. Zugang zu Kabeln
Entfernen Sie zunächst das Motorrad-Rücklichtglas mit einem Kreuzschlitzschraubendreher vom Kotflügel. Legen Sie die Schraube vorsichtig beiseite. Jetzt haben Sie Zugriff auf die alte Glühbirne und das Glühbirnengehäuse.
Ziehen Sie das Lampengehäuse aus dem Kotflügel, ohne die Glühlampe aus dem Gehäuse zu entfernen, sodass die Glühlampe frei hängen kann und die Kabel freiliegen. Wenn die Glühbirne eingesetzt ist, können Sie die Drähte testen.
2. Testen Sie die Drähte
Als Nächstes müssen Sie diese Kabel testen, um festzustellen, welche Kabel mit den Bremsen, den Lauflichtern und den Blinkern verbunden sind. Dadurch können Sie die LED-Lampe richtig anschließen. Dazu müssen Sie jedes Kabel bei laufendem Motor mit einer 12-Volt-Prüflampe prüfen. Ziehen Sie zunächst an der Bremse, um zu sehen, welcher Draht die Prüflampe zum Leuchten bringt. Führen Sie den Vorgang aus, bis Sie festgestellt haben, welche Leitung für die jeweilige Funktion verantwortlich ist. Um Verwirrung zu vermeiden, sollten Sie jeden Draht markieren.
3. Verkabelung
Bevor Sie fortfahren, stellen Sie sicher, dass das neue LED-Gehäuse problemlos den blauen Stoßverbinder aufnehmen kann. In den meisten Fällen sollte dies in Ordnung sein. Jetzt können Sie mit den Testdrähten jeden Draht hinter dem Lampengehäuse abschneiden und das Ende jedes Drahtes ein kurzes Stück abisolieren; Möglicherweise haben Sie nicht viel Draht zum Ausprobieren, also schneiden Sie nicht zu willkürlich ab. Crimpen Sie die Enden jedes Drahts mit einer Drahtcrimper in den blauen Stoßverbinder. Von dort aus können Sie die Drähte mit dem blauen Stoßverbinder an das LED-Gehäuse anschließen. Anschließend sollten Sie noch einmal-überprüfen, ob die Drähte richtig angeschlossen sind. Wenn Sie jetzt nachschauen, können Sie Zeit sparen, wenn Sie später alles aufschlüsseln.
4. Installation
Wenn das Gehäuse ordnungsgemäß befestigt ist, können Sie es nun wieder am Kotflügel befestigen. Es sollte genauso montiert werden wie ein normales Motorrad-Rücklicht. Schrauben Sie das Motorrad-Rücklichtglas wieder fest und testen Sie das Licht, um sicherzustellen, dass es ordnungsgemäß funktioniert.
Es ist wichtig, es zu testen, bevor Sie losfahren. Sie möchten nicht feststellen, dass Ihr Motorrad-Rücklicht während der Fahrt kaputt ist.
